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     鈑金是指對金屬薄板進(jìn)行一系列的綜合冷加工工藝，主要是對其產(chǎn)品進(jìn)行分離和成型兩種工藝，具體包括剪、沖/切/復(fù)合、折、焊接、鉚接、拼接、成型（如汽車車身）等。其顯著的特點(diǎn)是對同一厚度的零件進(jìn)行加工。

    根據(jù)不同的產(chǎn)品要求，利用金屬材料的延伸性，對鈑金件可以進(jìn)行各種形狀的彎曲成型。

     對鈑金件進(jìn)行成型加工的主要設(shè)備有沖床，油壓機(jī)，折彎機(jī)等。新川主要介紹利用折彎機(jī)制作圓板鈑金件的一些技巧。

折彎機(jī)在制作鈑金上具有反應(yīng)速度快，用途范圍廣等特點(diǎn)。但在制作圓弧工件時(shí)也要根據(jù)不同的工差要求，圓弧大小選擇不同的工藝，可以達(dá)到事半工倍的效果。

鈑金加工方法有哪些？

鈑金加工方法主要有以下幾種：

1.工模具成形

工模具成形是利用沖床、折床等機(jī)器及各種各樣的模具來完成板料的成型.可分為:彎曲、拉延、局部成型和翻邊、縮口、縮頸、擴(kuò)口和脹形、成形、拉彎成形、旋壓成形和校平.我司主要采用彎曲（折彎）、校平或成形等工藝.彎曲(折彎)是鈑金加工的主要方法之一.

2.手工成形

隨著生產(chǎn)的不斷發(fā)展的技術(shù)進(jìn)步,絕大多數(shù)的成形工藝是在機(jī)器上完成的.手工方法往往作為補(bǔ)充加工或修整工作.但在單件生產(chǎn)情況下,或一些形狀比較復(fù)雜的零件,仍離不開手工操作及加工.手工成形主要是利用一些簡單的胎型、靠模和各種各樣的工夾具來完成.手工成型主要采取以下方法:彎曲、放邊、收邊、拔緣、拱曲、卷邊、縫的校正.

3.下料方法

下料是將厚材料按需要切成壞料,鈑金下料的方法很多.按機(jī)床的類型和工作原理可分為剪切、銑切、沖切、氧氣切割和激光切割.我司主要采用剪切、沖切及激光切割（LASER）。

剪切：主要是用剪床剪裁直線邊緣的板料,要求保證剪切表面的直線度和平行度.并盡量減少板材扭曲.

沖切下料：主要利用數(shù)控沖床或普通沖床及落料模進(jìn)行下料.

激光切割：利用激光切割設(shè)備對板材進(jìn)行連續(xù)切割,它的特點(diǎn)是效率高、精度高

     東莞市新川鈑金有限公司　主營五金加工包括無模生產(chǎn)，主要設(shè)備為鐳射,NCT,數(shù)控 折彎成形等，依據(jù)客戶需求制作手　（手樣，打 樣）及鈑金加工 等。

    現(xiàn)如今鈑金加工行業(yè)在國內(nèi)也占有相當(dāng)?shù)牡匚唬欢鴩鴥?nèi)的鈑金加工企業(yè)卻有著非常嚴(yán)重的缺陷，國內(nèi)鈑金加工企業(yè)太過脆弱，國內(nèi)鈑金加工企業(yè)太過脆弱究其原因在于中國鈑金加工企業(yè)“兩頭在外”，上游與下游都不受中國企業(yè)掌控。

     在整個(gè)鈑金加工產(chǎn)業(yè)鏈中，上游的鈑金原料和下游用戶都在國外，只有中間加工環(huán)節(jié)在國內(nèi)。一旦上下游波動(dòng)，中間環(huán)節(jié)自然易受到擠壓。當(dāng)前，國內(nèi)鈑金加工企業(yè)的上游的鈑金原料企業(yè)價(jià)格突降，而大部分國內(nèi)企業(yè)在原料價(jià)格高位時(shí)，機(jī)柜加工通過合同和訂單鎖定供應(yīng)，而一旦上游價(jià)格突降，勢必影響下游交易價(jià)格下降，在一段時(shí)間內(nèi)，他們用高價(jià)原料生產(chǎn)低價(jià)產(chǎn)品，毛利自然大受擠壓。

      這還不是壞的，受金融危機(jī)影響，下游鈑金產(chǎn)品的采購能力在下降。由于鈑金產(chǎn)品真正的用戶在國外，而且其消費(fèi)形成主要依賴政府補(bǔ)貼和銀行貸款，現(xiàn)階段，政府補(bǔ)貼下降，配電箱加工更重要的是電廠得不到銀行貸款，以前的滾動(dòng)貸款被銀行抽回。從整個(gè)鈑金加工的產(chǎn)業(yè)鏈來看，實(shí)際上卻是“買單的人出了問題”，當(dāng)然，從長期來看，這個(gè)鈑金加工產(chǎn)業(yè)不會(huì)有大問題，現(xiàn)在的問題是“這個(gè)長期”有多長。

東莞市新川鈑金有限公司　主營五金加工包括無模生產(chǎn)，主要設(shè)備為鐳射,NCT,數(shù)控 折彎成形等，依據(jù)客戶需求制作手　（手樣，打 樣）及鈑金加工 等。